Nouvelle motarde liègeoise...

apriliaz a écrit:Mdrrrrr

excellent mamouli....

enfin ce qui est bien c est que vu qu on lui mettra au moins un demi tour tu pourra aussi faire notre pom pom girl :p


c est lache de te mettre a l abris bibiz ^^ :p

Faudrai pour cela que tu puisses rouler et pas rester la journée a faire de la mécanique !!

vivement mettet ou franco et zolder
pour moi leterrain a peu d importance mon 10r est éfficace partout pas comme les honda
pour ce qui est du cas polo. il est impossible a dépasser avec sa brele elle fume tellement qu on voit rien du tout

ibizared a écrit:papa noel existe pas c'est les parents...

c'est pas vrais

Polo a écrit:Vivement les prochaines dates de Motocam !!!! J'en connais déjà quelques-uns en Kawa qui à chaque sorties, on trouver des excuses quand j'étais, mais si loin, devant ... (Apriliaz, DavidRS, Thierry, etc...)

Et gaillard MOI je roule en MOTO pas sur une trotinette comme ces lopettes

Et j'ai pas besoins d'excuse pour me trouver derière toi c'est parceque je viens de te prendre un tour

Arrivage de la licorne H -3...

Très impatiente.

apriliaz a écrit:enfin ce qui est bien c est que vu qu on lui mettra au moins un demi tour tu pourra aussi faire notre pom pom girl :p

On va couper la poire en deux (bien obligée):
*1 : Babe d'Ibiza
*2 : pom pom girl des Kawa

MDR

tu mets quoi comme tenue?

pcq tu vas devoir trouver soir une tenue mixte... soit te changer tres vite

Les pom pom girls sont quand même vêtues de très mini-jupes...
Pour la tenue, il n'y a plus qu'à créer un t-shirt avec l'inscription "Allez la Kawa team" sur le dos et la photo d'Ibiza sur le torse. Il n'y a plus qu'à le retourner durant le demi-tour qui vous séparera...

MDR


Chiche????

Les pom pom girls sont quand même vêtues de très mini-jupes...

t'as envie de m'énnerver toi....
non t'auras qu'a prendre ton tracteur et venir rouler avec nous
je suis désolé elle va bien mais elle fais un bruit de tracteur

ibizared a écrit:

t'as envie de m'énnerver toi....

Et toi, avec ton orthographe déplorable, t'as envie de m'énerver...



Et puis, mon tracteur, tu peux le laisser au garage si son agréable bruit te dérange... personne t'oblige à rouler avec ma jolie licorne.

ibizared a écrit:

Les pom pom girls sont quand même vêtues de très mini-jupes...

t'as envie de m'énnerver toi....
non t'auras qu'a prendre ton tracteur et venir rouler avec nous
je suis désolé elle va bien mais elle fais un bruit de tracteur

Avec le tracteur de ta femme je te fou un vents avec ta 600rr ... j en ai deja fumer avec celle de l auto ecole ... y a moyen de faire marcher se tracteur ...

Bien envoyé Husky

Avec le tracteur de ta femme je te fou un vents avec ta 600rr Very Happy ... j en ai deja fumer avec celle de l auto ecole ...

sur la route c'est fortement possible,a condition bien sur que je ne passe pas ma 3.

ibizared a écrit:

Avec le tracteur de ta femme je te fou un vents avec ta 600rr Very Happy ... j en ai deja fumer avec celle de l auto ecole ...

sur la route c'est fortement possible,a condition bien sur que je ne passe pas ma 3.

C est sur que sur piste la puissance de l er6 est insufisente ... mes suis certain que avec l er-6 y en a pas bq qui suive le ritme hehe meme si le manque de puissance fait que je suis plus facilement suivable ... y a cas demander a andré comme elle vas sont er6 tu vas voir se qu il vas te répondre :d

nan sur route ya pas photo elle est éfficace et bien plus adaptée que nos rr,hier j'ai été testé
même niveau puissance ca va pas mal,mais le bi cylindre c'est assez spécial,je n'aime pas.
mais bon je suis quand même content d'avoir a disposition une moto pour rouler sur route
et puis a mon avis pour les longs trajet je vais adorer cette meule,la position de conduite est moins contraignante que mon rr.

ibizared a écrit:nan sur route ya pas photo elle est éfficace et bien plus adaptée que nos rr,hier j'ai été testé
même niveau puissance ca va pas mal,mais le bi cylindre c'est assez spécial,je n'aime pas.
mais bon je suis quand même content d'avoir a disposition une moto pour rouler sur route
et puis a mon avis pour les longs trajet je vais adorer cette meule,la position de conduite est moins contraignante que mon rr.

Oue mes la moto de ta femme a tres peut de km aussi ... la mienne c est un veau mallade comme celle de mag quand ont la acheter ... faut 10000 km pour qu un moteur donne c est performance ... meme si apres 4 a 5000 km sa commence ...

Maitenent l er6 y a une facon de rouler avec ... et a l oreil car faut tj rouler entre 9 et 12000 (et sa ta pas le temps de lire en virage lol)

ibizared a écrit:nan sur route ya pas photo elle est éfficace et bien plus adaptée que nos rr,hier j'ai été testé
même niveau puissance ca va pas mal,mais le bi cylindre c'est assez spécial,je n'aime pas.
mais bon je suis quand même content d'avoir a disposition une moto pour rouler sur route
et puis a mon avis pour les longs trajet je vais adorer cette meule,la position de conduite est moins contraignante que mon rr.

tu vois ibiz tu l aime deja la kawette mdr et encore t as essayé un zx10r c est autre choses que ta derick
tu vois le top c est une er6 pour aller au taf et un 10r pour la piste
et apres ca si tu veux faire du stunt la tu prends une cbr pcq ca t as pas peur de la casser ca vaut rien

et encore t as essayé un zx10r c est autre choses que ta derick

déja faut pas comparer un 600 et un 1000...
HONDA n'a cesser d'innover jusqu'a présent alors oublie carrément derrick et le stunt elles ne méritent vraiment pas ce que tu dis d'elles.
le nouveau modèle de cbr1000rr est radicalement différent des modèles kawas et suze et yamaha a la ressemblance troublante.
faut aussi osé prendre des risques et jusque la HONDA s'est montré en pionnier freins a disque, pgm fi,seul vrai abs éfficace etc...et pas que dans le domaine de la moto,tu prends une nouvelle civic quand elle est sortie t'avais l'impression de voir la voiture du futur...
la dn01 encore une moto radicalement différentes des autres...HONDA prends les risques et les autres les copies et commercialisent comme quoi.....mais c'est aussi un peu normal c'est un géant HONDA commercialement parlant,ils ont les moyens aussi.

quoiqu'on en disent les 4 marques japonaises se valent, le GEX,le ZXR,YZR et le CBR...
après a chacun ses opinions,mais être bloqué sur une seule de ces machines c'est se priver d'un plaisir certain.

ibizared a écrit:

et encore t as essayé un zx10r c est autre choses que ta derick

déja faut pas comparer un 600 et un 1000...
HONDA n'a cesser d'innover jusqu'a présent alors oublie carrément derrick et le stunt elles ne méritent vraiment pas ce que tu dis d'elles.
le nouveau modèle de cbr1000rr est radicalement différent des modèles kawas et suze et yamaha a la ressemblance troublante.
faut aussi osé prendre des risques et jusque la HONDA s'est montré en pionnier freins a disque, pgm fi,seul vrai abs éfficace etc...et pas que dans le domaine de la moto,tu prends une nouvelle civic quand elle est sortie t'avais l'impression de voir la voiture du futur...
la dn01 encore une moto radicalement différentes des autres...HONDA prends les risques et les autres les copies et commercialisent comme quoi.....mais c'est aussi un peu normal c'est un géant HONDA commercialement parlant,ils ont les moyens aussi.

quoiqu'on en disent les 4 marques japonaises se valent, le GEX,le ZXR,YZR et le CBR...
après a chacun ses opinions,mais être bloqué sur une seule de ces machines c'est se priver d'un plaisir certain.

+1 ...


en se qui concerne le faite que les 4 marque jap se vale ... oui depuis 2003 environ avec la seule exeption que les finition chez suz c est pas tj sa ... de 91a 2000 y a que honda qui valer qq chose y a cas voir le nombre de cbr 600 et 900 qui traine encore en occase ... le reste disparut de la circulation

En se qui concerne les 600 les ZX6R-CBR-R6 sont aux dessus du lot la gex600 c est bof bof ...

En se qui concerne les 1000 c est pas du jap du tout justement ... ducati-aprilia sont largement aux dessus et l ont encore prouver cette saison

En 2011 kawa sort une zx10 qui vas envoyer du gros ... et honda et ducati un V4 pour 2012 ... sa vas etre costaud hehe ...

Il est temps que les 1000 passe a autre chose que le moteur en ligne qui deviend demoder pour cette categorie ...

Mes a l acutel les 1000cc jap sont un peut a la traine ...

ibizared a écrit:nan sur route ya pas photo elle est éfficace et bien plus adaptée que nos rr,hier j'ai été testé
même niveau puissance ca va pas mal

ne gardons que le meilleur

exact

DavidRS a écrit:

ibizared a écrit:nan sur route ya pas photo elle est éfficace et bien plus adaptée que nos rr,hier j'ai été testé
même niveau puissance ca va pas mal

ne gardons que le meilleur

les commodo ??? ....................................le reste a la meuse???

kiko a écrit:

DavidRS a écrit:

ibizared a écrit:nan sur route ya pas photo elle est éfficace et bien plus adaptée que nos rr,hier j'ai été testé
même niveau puissance ca va pas mal

ne gardons que le meilleur

les commodo ??? ....................................le reste a la meuse???

Toi, je te retiens la prochaine fois que je viens à Mettet. Au vu du pourrissage d'un CBR 600 RR que je connais bien, à ta place, je ne dirais rien.
En bref, puisque Husky fume Ibiza en pilotant mon bolide et qu'Ibiza te mets un vent sur circuit ...

Mamouli a écrit:

kiko a écrit:

DavidRS a écrit:

ibizared a écrit:nan sur route ya pas photo elle est éfficace et bien plus adaptée que nos rr,hier j'ai été testé
même niveau puissance ca va pas mal

ne gardons que le meilleur

les commodo ??? ....................................le reste a la meuse???

Toi, je te retiens la prochaine fois que je viens à Mettet. Au vu du pourrissage d'un CBR 600 RR que je connais bien, à ta place, je ne dirais rien.
En bref, puisque Husky fume Ibiza en pilotant mon bolide et qu'Ibiza te mets un vent sur circuit ...

ouaip un vent , la 1ere fois que je mettais les roues sur ce circuit... il le connait par coeur mais je releve le defi pour la prochaine saison