Nouvelle motarde liègeoise...

Je vous donne les dates dès qu'elles sont connues et je ferai un post !
Au planning de 2011 :
- Bataille des anciens combatants de la guerre des tranchées : Ibiza - Kiko
- Bataille des kékés couillus : mono couille - kawamerte
- etc.

Polo a écrit:Je vous donne les dates dès qu'elles sont connues et je ferai un post !
Au planning de 2011 :
- Bataille des anciens combatants de la guerre des tranchées : Ibiza - Kiko
- Bataille des kékés couillus : mono couille - kawamerte
- etc.

ca va chiiiiuierrrrrrrrrrrr

Polo a écrit:Je vous donne les dates dès qu'elles sont connues et je ferai un post !
Au planning de 2011 :
- Bataille des anciens combatants de la guerre des tranchées : Ibiza - Kiko
- Bataille des kékés couillus : mono couille - kawamerte
- etc.

vivement le choc des titans: dieu polo - kéké français

vais tous les pourrrrriiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiirrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

ibizared a écrit:vais tous les pourrrrriiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiirrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

Je ne suis pas encore un fruit mûr, je ne me sens donc pas concerné !

non toi t'es dans mon équipe
on va toussss les pourrriiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiir

En même temps, le challenge n'est pas trop relevé !!!

exact si pourrir quelques kawette étaient un challenge ca se saurait...


je sens qu'on va se faire plein de potes nous 2

déja faut pas comparer un 600 et un 1000...
HONDA n'a cesser d'innover jusqu'a présent alors oublie carrément derrick et le stunt elles ne méritent vraiment pas ce que tu dis d'elles.
le nouveau modèle de cbr1000rr est radicalement différent des modèles kawas et suze et yamaha a la ressemblance troublante.
faut aussi osé prendre des risques et jusque la HONDA s'est montré en pionnier freins a disque, pgm fi,seul vrai abs éfficace etc...et pas que dans le domaine de la moto,tu prends une nouvelle civic quand elle est sortie t'avais l'impression de voir la voiture du futur...
la dn01 encore une moto radicalement différentes des autres...HONDA prends les risques et les autres les copies et commercialisent comme quoi.....mais c'est aussi un peu normal c'est un géant HONDA commercialement parlant,ils ont les moyens aussi.

quoiqu'on en disent les 4 marques japonaises se valent, le GEX,le ZXR,YZR et le CBR...
après a chacun ses opinions,mais être bloqué sur une seule de ces machines c'est se priver d'un plaisir certain.


IBIZA je ne suis pas tout a fait d accord avec toi
ta cbr n as pas du tout été une innovation point de vue esthetique, elle grandement copiée sur une ducati 916: pot sous la selle, phare en amende..

de plus l abs honda a eut quelques problemes de fiabilité au debut. et son poids est enorme par rapport a celui de la bmw; qui est plus efficace encore que celui des honda.
Point de vue innovation, KAWASAKI a tjs ete le premier jap; ram air, reservoir sous la selle, et pas mal d innovation qui ont été faites au cours du temps, parfois abandonnées, mais quand meme testée.
Point de vue du design, celui qui dit que les KAWASAKI ressemblent aux autres, il doit surement etre aveugle....

le souci c'est que vous êtes bloqué sur vos kawas au point de ne pas vouloir laisser la chance aux autres marques...
ta ducati 916 ne ressemble en rien au rr....
bref vous avez raison les kawas sont les meilleures motos du monde mais pour ma part surtout gardez les...
elles sont belles mais loin d'être innovatrice en quoi que se soit.
les innovations sont dans les sports mécaniques et je me demande quand kawa y a fait des résultats...
ce qui n'enlève pas que se sont de très belles et de très bonnes machine sinon on en aurai pas reprise une pour ma femme.
je pense que de toute facon a chacun sa vision des choses et qu'on se lance dans un débat sans fin donc je m'arrête la.
après tous peut importe le flacon pourvu qu'il y aille l'ivresse.

Va trouver un mécano et demande qui a inventer le ram air
toute les marques l utilise maintenant
qui a commencer a faire des reservoirs fort bas... que toute les marques utilisent maintenant

quelle marque a commencé a utiliser des suspensions tel qu on les connait maintenant...
et qui continue avec une suspension arriere plus horizontale...
quelle marque a utilisé des disques en petales en premier...


alors la si tu ne vois pas la ressemblance entre ta RR et les 916... tu as un leger probleme de vue!!!

mis a part la triumph 955, les bmw boxer et la famille de 916, personne ne mettait de pots sous la selle... Honda l a fait sur la CBR
et pour la face avant, tout le monde utilisait des phares monobloc sauf encore la triump la ducati et les kawa zxr (honda etant repassé au monobloc apres la premiere CBR900)
et honda a choisis de faire une face avant qui ressemblait le plus a la moto qui se demodait le moins, la ducati

en adoptant deux phares en amende.

de toute facon vraiment les plus inovateurs, ce sont aprilia

a part le fait que se sont ce sont 2 motos sportives je vois pas de ressemblance.
on a aperement une vision des choses totalement opposée ce sont des choses qui arrivent.

mwaouaisss

petite recheche sur ram air et... the winner is





ouaip c est bien une kawa, on remarque direct la prise d air force sans evoque le somptueux oscillant et les frein etc... innnovateur

non c est pas un ram air

c est pour le refroidissement ca!!!



ibiza

regarde les "prises d air" sous les phares....

oh tient c est les memes!!!

et puis les phares fin etirés

De toute façon, cela n'y changera rien : Kawamerte ...

haaaaaaaaaaa les mecs
ca deviens un vrai debat politique ca

je viens de dcider que j allais relever le défis de l année prochaine avec le tricycle de ma fille
le cadre est vert kawa les roues oranges repsol les pédales bleue suzuki et la selle est confort comme sur les bm
l arme absolue quoi

vous remarquerez que y a pas de rouge yamaha pcq ca c est de la merttt

vive KAWAAAAAAAAAAAAA :p